Lees een vraag over Auto bouwpaketten

Alle vragen over Auto bouwpaketten

Vraag

Gesteld door philippevd op 10 januari 2002 - 10:25

Sumo kit

Eindelijk vind ik iemand die deze kit bezit! Ik heb geinteresseerd in de aankoop van dezelfde kit car, maar wel als turnkey model of tweedehands. Aangezien u mij geen wagen probeert te verkopen, hoop ik van u een objectieve mening te krijgen over deze wagen ;-). Ik heb zelf geen ervaring met oldtimers of kit cars, dit is volledig nieuw. Ik had graag geweten of deze auto (met ford mechaniek en ford V6) duur is bij het onderhoud, moeilijk te onderhouden, en/of betrouwbaar? Ik heb een turnkey gevonden voor 500.000fr, is dit een te lage prijs om een redelijke auto te hebben? Ik plan om hem als oldtimer te registreren en verzekeren, en maar een weinig aantal (droge) kilometers per jaar te doen. Zijn er specifieke zaken waarvoor ik mijn ogen moet open houden bij de aankoop van deze auto? Duizend maal bedankt voor enige hulp!!
-Philippe

1 Antwoord

Antwoord van de bedouin op 10 januari 2002 - 20:12

Hallo Phillippe,
Om met het onderhoud te beginnen; dat is minder duur dan het onderhoud van de vergelijkbare donorauto en gezien de gegevens die je geeft in je vraag ga ik er van uit dat het gaat om een Sumo gebaseerd op donordelen van een Ford Scorpio met een V6 2900 EFI motor. De slijtage gevoelige delen kosten hetzelfde als voor de Ford en zijn bij elke onderdelenboer te verkrijgen, een ander voordeel is dat de ford techniek relatief simpel is zodat ook een universeelgarage er makkelijk aan kan sleutelen. De eventuele moeilijkheden zitten in de aanpassingen die gemaakt zijn om alles passend te maken voor de kit. Het behoeft geen betoog dat een ieder die een kitcar bouwt voor eventuele problemen zijn eigen oplossingen zoekt, waarbij de mogelijkheden uiteenlopen van knullig tot zeer professioneel.
Met de laatste opmerking heb je eigenlijk ook al het antwoord op de vraag over de betrouwbaarheid: generaal gesproken zijn de motor en bak en de wielophangingsdelen zeer betrouwbaar maar ook hier weer kunnen slechte oplossingen zorgen voor problemen die normaal gesproken niet zouden zijn ontstaan, denk aan bijv. koelingsproblemen, rammelend koetswerk, verkeerd afgehangen deuren.
De prijs van een dergelijke kitcar wordt vooral bepaald door de afwerking; welke materialen zijn gebruikt, is de auto professioneel gespoten of is het een gepoetste auto in de gelcoatkleur, staan zaken als de rolloverbars, voorraam, verlichtingsunits, etc juist geplaatst, zit er een lederen of een vinyl interieur in en wat voor overall indruk maakt de auto als geheel.
Ik neem aan dat de genoemde prijs Bef betreft, dan is de auto erg goedkoop en is het zaak om hem van tevoren zeer goed te (laten) inspecteren door iemand die er echt verstand van heeft.
Ik neem aan dat je in Belgie woonachtig bent, wij verhuizen volgende maand naar Zeeuws Vlaanderen, als je een Email stuurt naar de-bedouin@wxs.nl met je gegevens (o.a. telefoonnummer) dan kan ik je misschien wel behulpzaam zijn bij een inspectie van de Sumo en anders weet ik nog wel diverse mogelijkheden om aan een gebruikte wagen te geraken.
Mijn Sumo is bijna klaar en komt in medio april naar daar.
Met vriendelijke groet,

Gert van Beek.

philippevd's waardering van dit antwoord: (5/5)